日產(chǎn)汽車前董事長卡洛斯·戈恩表示，這家陷入困境的日本汽車制造商尋求與本田汽車達(dá)成協(xié)議，這表明前者處于“恐慌模式”。

　　“這是絕望之舉，”戈恩周五表示，“這不是一項(xiàng)務(wù)實(shí)的交易，因?yàn)樘孤实卣f，兩家公司之間很難找到協(xié)同效應(yīng)。”

　　戈恩表示與本田有關(guān)潛在合并的談判表明日產(chǎn)汽車處于“恐慌模式”。

　　本田本周早些時(shí)候證實(shí)該公司正在考慮各種選項(xiàng)，包括與日產(chǎn)合并、資本結(jié)盟或成立一家控股公司。據(jù)報(bào)道，鴻海精密（又名富士康）正在暫時(shí)擱置對日產(chǎn)汽車的興趣。

　　戈恩表示，日產(chǎn)汽車和本田汽車在同一市場運(yùn)營類似的品牌和產(chǎn)品。他對兩家公司合并的優(yōu)勢表示懷疑。他認(rèn)為是日本經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)省推動(dòng)著本田推進(jìn)交易。

　　“他們正試圖將日產(chǎn)的短期問題與本田的長期愿景結(jié)合起來，”戈恩說，“雖然交易沒有行業(yè)邏輯，但有時(shí)候你必須在業(yè)績表現(xiàn)和控制權(quán)之間做出選擇?！?/p>