沈陽新南站區(qū)域的發(fā)展規(guī)劃如何？
沈陽高鐵南站是沈陽自貿(mào)區(qū)的重要客運(yùn)火車站，也是未來沈陽五大(沈陽站、沈陽北站、沈陽西站、沈陽南站，規(guī)劃京哈直通線道義新北站)客運(yùn)火車樞紐站之一。沈陽南站剛開通不久，又由于距市中心較遠(yuǎn)及車次較少等原因，因此客流量目前還比較小。不過沈陽南站區(qū)位優(yōu)勢明顯，東距沈陽市政府僅5km，西距蘇家屯區(qū)區(qū)政府也是5km，東南距東北大學(xué)渾南校區(qū)2km略多，西距沈陽體育學(xué)院約1.5km，距桃仙機(jī)場也是7km左右。隨著蘇家屯城區(qū)東部與渾南區(qū)西部的完美對接，沈陽南站的輻射范圍正在增大，附近開發(fā)也在加速發(fā)展中。沈陽地鐵4號線2020年將開通運(yùn)營，屆時(shí)將把沈陽北站與沈陽南站連接起來。目前333路公交沈陽北站~沈陽南站還是比較便捷的，票價(jià)3元。139路車次較少，整點(diǎn)由東大南湖校區(qū)~渾南校對發(fā)，票價(jià)2元。
沈陽南站
沈陽南站區(qū)位圖
沈陽地鐵4號線
根據(jù)相關(guān)媒體報(bào)道，隨著京沈高鐵遼寧段及新民~通遼等高鐵等年底的開通，2019年1月5日起沈陽南站將有100余列高鐵動車車次經(jīng)停(含多列始發(fā)與終到)，沈陽南站至沈陽站/北站之間經(jīng)停車次也會有近20列！這樣蘇家屯、渾南、東大南校區(qū)等周邊地區(qū)乘車環(huán)境將得到極大改善!目前規(guī)劃沈陽~吉林省長白山二道白河高鐵也由沈陽南站引出，該線路2019年將動工建設(shè)，這樣未來沈陽南站就是哈大、沈丹、沈白/佳(佳木斯)三條高鐵的交匯點(diǎn)了，這樣的高鐵車站在全國也并不是很多見吧!任何事物都有他自身發(fā)展的客觀規(guī)律!用靜止的觀點(diǎn)來看待事物的發(fā)展規(guī)律是錯(cuò)誤的!相信10年后，沈陽南站片區(qū)必將成為南部繁華區(qū)域及新的經(jīng)濟(jì)增長極!
2019年1月5日起沈陽南站將迎來新的機(jī)遇
沒邀請我很傷心，我家就在沈陽南站自貿(mào)區(qū)目前，見證沈陽南站從無到有的整個(gè)過程。
2011年前，當(dāng)時(shí)沈陽南站受到沈陽南站高鐵樞紐站總經(jīng)理領(lǐng)導(dǎo)換動及其他多方原因，當(dāng)時(shí)炒的很熱的東北最大高鐵站一度停工，原計(jì)劃在2013年沈陽全運(yùn)會建成被迫延遲。
2015年8月30日經(jīng)歷艱辛萬苦正是投入使用，不過12站臺，22臺面只開了9個(gè)臺面，東部已經(jīng)投入使用，西部連接的西廣場至今沒有投入使用，工程調(diào)試已經(jīng)完工，當(dāng)時(shí)規(guī)劃京沈高鐵直達(dá)沈陽南站。
規(guī)劃沈陽的配套設(shè)施如下:地鐵10號線，4號線
大渾南公交樞紐建設(shè)，客運(yùn)站建設(shè)，最終建成東北第一大鐵路樞紐站、集高鐵、城際鐵路、地鐵、輕軌、公交、出租車和長客總站等0換乘的立體三層結(jié)構(gòu)大型客運(yùn)鐵路樞紐。
目前運(yùn)營公交車如下:
沈陽南站 (東廣場南側(cè))
139路（東北大學(xué)南湖校區(qū)——沈陽南站——東北大學(xué)渾南校區(qū)）（車隔1小時(shí)，票價(jià)1元，IC卡有效）
有軌電車一號線（奧體中心——沈陽南站——會展中心）（沈陽南站站尚未開通，該站位于沈營路）（車隔15分鐘，票價(jià)2元）
有軌電車4號線（世紀(jì)大廈——沈陽南站）（未開通）
100路復(fù)線（二十一世紀(jì)廣場——沈陽南站）（發(fā)車時(shí)間21世紀(jì)廣場：9:33.10:54.14:54沈陽南站：10:24.11:59.15:56，票價(jià)1元，IC卡有效，終點(diǎn)位于沈陽南站東廣場北側(cè)樞紐站里）
333路（沈陽北站——蘇家屯客運(yùn)樞紐站）（車隔10分鐘，票價(jià)1-4元，IC卡無效）
小羊安村（距沈陽南站東廣場500米左右）
335路（二十一世紀(jì)廣場——小羊安村——金寶臺二手車交易市場）(票價(jià)1--2元)
394路（南塔客運(yùn)站——小羊安村——陳相，黑牛，楊城寨）(車隔較大，票價(jià)1——6元)
137路（遼寧反腐倡廉館-馬路灣）（車隔15-30分鐘，票價(jià)2元，IC有效）等。
從沈陽南站到沈陽的高鐵為:
從沈陽到沈陽北的高鐵:
從沈陽到沈陽南的高鐵為:
從沈陽北到沈陽南站的高鐵為:
從上面可以看到鐵路公司也是希望盡量滿足乘客通勤工作外出需要，不過因?yàn)榕涮椎臉屑~沒到位行程了很尷尬局面。有網(wǎng)友開玩笑說:市政反映沒有客流所以不開通公交車。鐵路反映因?yàn)橹苓厸]人來乘車所以盡量不在沈陽南站靠停。當(dāng)然我們希望南站的配套盡快提上日程，緩解城市擁堵，便于民眾出行。
就給我知道的回答給您，希望能夠解決您的困惑！
新南站地處城市非核心區(qū)域，而且車站從來都不是發(fā)展的核心。沈陽站和沈陽北站之所以能聚集是因?yàn)槠涑鞘泻诵膮^(qū)位人口密度以及商圈決定的！絕非車站導(dǎo)向！新南站選址并非發(fā)展該區(qū)域，而且高鐵線路需要避開一些核心區(qū)域所致。而且車站是人員集散地，下車后，客流即分散到市內(nèi)，目前該區(qū)域沒有聚集能力，更不要談以后。這個(gè)板塊即便日后發(fā)展起來這個(gè)車站也絕對不是起到關(guān)鍵作用
我個(gè)人認(rèn)為沈陽新南站未來將是核心，目光短淺的一般都看眼前事物，如果倒退二十年讓你買房子你會買不，答案應(yīng)該是你肯定會把所有錢都買房子做為投資，現(xiàn)在讓你買房子大部分人肯定會說泡沫經(jīng)濟(jì)、房價(jià)太高、地段不好、等總總因素、我想說的是貴一定有貴的道理，好地段配套完善每個(gè)人都喜歡、但是貴呀、一環(huán)貴 二環(huán) 貴 現(xiàn)在三環(huán)你還在猶豫嗎？在過五年、就該考慮四環(huán)外的新房了，以上個(gè)人觀點(diǎn) 歡迎廣大朋友前來評論
只去過一次沈陽南站，是因?yàn)樯蜿栒竞蜕蜿柋闭靖哞F好時(shí)間段的票賣沒了，當(dāng)時(shí)著急，就在網(wǎng)上買的沈陽南站的票，別人開車送我，靠導(dǎo)航找到南站。當(dāng)時(shí)沒吃晚飯，心里想著，像在北站或者沈陽站那樣，在站里找類似肯德基、麥當(dāng)勞、或者其他快餐店吃點(diǎn)東西。但是一進(jìn)候車廳，頓時(shí)傻了眼，候車大廳人很少，大廳里面，周圍黑黢黢沒有一家快餐店，冷冷清清的。問打掃衛(wèi)生的人哪有賣吃的東西，他告訴我往里面走有個(gè)超市。我拐來拐去，走了較遠(yuǎn)一段路，才看到在候車大廳里側(cè)的一個(gè)空場地中間，放著柜臺和貨架圍成島狀的所謂超市，規(guī)模很小，孤零零的矗立在空地中間，兩三個(gè)柜臺，后面是貨架，中間站著個(gè)營業(yè)員，賣些方便面，面包、旅游腸、礦泉水什么的。我看大多數(shù)旅客都買些方便面、面包之類的對付吃了。沒辦法，這就是南站的現(xiàn)狀。
6月1日韓德君大婚，杜峰，吳慶龍，周鵬紛紛到場祝賀，韓德君人緣為何這么好？
韓德君的人緣好，情理之中。
最為重要的是，韓德君的為人處世，讓人挑不出毛病。
試想，在CBA當(dāng)中，有幾個(gè)球員可以做到，在每一次暫停被換下場的時(shí)候，無論是主場還是客場，都會向觀眾鞠躬示意，表達(dá)感謝？韓德君做到了，從進(jìn)入到聯(lián)賽的那一刻起，就一直這么做。（新疆隊(duì)的隊(duì)長可蘭白克，在這方面，也值得人們稱贊。）
試想，在CBA當(dāng)中，有幾個(gè)球員可以做到，為了球隊(duì)、為了家鄉(xiāng)不被其他球隊(duì)的頂薪所誘惑，自愿降薪留在球隊(duì)？韓德君做到了，在2016年續(xù)約的時(shí)候，韓德君和遼寧簽訂了一紙長約，有消息稱，這份合同金額比其他球隊(duì)個(gè)大韓開出的至少要少一半。但韓德君并不在乎，他說：金錢無法買到感情。
說起來，韓德君在職業(yè)道路，走得并不順利。沒有像絕大多數(shù)CBA球員那般，從青訓(xùn)一路升至一隊(duì)，而是先去打了CUBA，然后以大學(xué)生球員的身份加盟了遼寧。比一般球員經(jīng)歷的更多，吃得苦更多，也就使得韓德君更加“懂事”。
之前看過一篇報(bào)道，韓德君對于自己的要求很高，同時(shí)，也很謙虛。即便拿到了頂薪，成為了遼寧隊(duì)不可或缺的一員，但他從來沒有將自己擺在很高的位置上，或者說是“有架子”。無論是對于年輕球員還是外援，韓德君都是很“尊重”。并且，韓德君本人也很節(jié)儉，從來不去“亂花錢”。
值得一提的是，在楊鳴退役之后，經(jīng)隊(duì)員推舉，教練組和俱樂部一致通過，韓德君成為了遼籃新一任的隊(duì)長。無疑，這也是對于韓德君最好的肯定。
下個(gè)賽季，在韓德君的帶領(lǐng)下，遼寧將會繼續(xù)向著總冠軍發(fā)起沖擊。
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