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英乙 2024-11-26 模具貨架 16 次瀏覽 0個(gè)評(píng)論
  1. 318國(guó)道騎行,你騎了哪一程,風(fēng)景如何?

318國(guó)道騎行,你騎了哪一程,風(fēng)景如何?

很可惜我到現(xiàn)在為止都沒(méi)有騎過(guò)任何一段318國(guó)道,開(kāi)車(chē)到是跑過(guò)很多地方。我是湖北人,318國(guó)道湖北段我可以給你介紹一下。

湖北段起點(diǎn)為黃岡市英山縣,終點(diǎn)位于恩施州利川市。整個(gè)318國(guó)道從東向西穿越湖北省,而這一段恰巧又是湖北省風(fēng)景區(qū)比較集中的區(qū)域,先從黃岡地區(qū)說(shuō)起。

黃岡地區(qū)背靠大別山,風(fēng)景區(qū)比較多我撿重要的說(shuō),英山縣有桃花沖國(guó)家森林公園,大別山南武當(dāng)、四季花海;羅田縣有清涼寨、薄刀峰,三里畈溫泉、紅花尖漂流。

武漢市新洲區(qū)道觀河風(fēng)景區(qū),有40公里的旅游騎行道路沿途風(fēng)景非常漂亮,

武漢市黃陂是武漢的后花園,主打木蘭山系列風(fēng)景區(qū)群落,有5A級(jí)景區(qū)三個(gè),4A級(jí)景區(qū)10余個(gè)。木蘭湖環(huán)湖游道最適合騎行。

武漢城市就太多了,撿重點(diǎn),黃鶴樓、晴川閣、長(zhǎng)江大橋、長(zhǎng)江二橋、江漢路、東湖、最推薦東湖綠道,沒(méi)有汽車(chē)只能走路和騎自行車(chē)(電動(dòng)自行車(chē)禁止入內(nèi))

仙桃市,排湖濕地公園和夢(mèng)里水鄉(xiāng)

潛江市,潛江小龍蝦據(jù)說(shuō)有100種做法,200種吃法,集齊你就可以…………長(zhǎng)肉肉了[呲牙]

荊州,最大關(guān)公立像,方特?東方神畫(huà),荊州古城

宜昌地區(qū)枝江市,同心花園、東方年華桃花源、枝江長(zhǎng)江大橋

宜昌猇亭區(qū),猇亭古戰(zhàn)場(chǎng)

宜昌城區(qū)葛洲壩、清江畫(huà)廊、長(zhǎng)江三峽大壩(不在宜昌,在秭歸)可以去一下秭歸(白帝城托孤,朝辭白帝彩云間,千里江陵一日還均出自這里)

恩施州,號(hào)稱(chēng)中國(guó)涼城,土家女兒城、騰龍洞、

巴東綠蔥坡滑雪場(chǎng)

宣恩后石河滑雪場(chǎng)、宣恩伍家臺(tái)景區(qū)

利川號(hào)稱(chēng)中國(guó)涼都,夏季最高氣溫28度,平壩營(yíng)夏季最高氣溫25度是休閑避暑的圣地。

大家說(shuō)318國(guó)道是中國(guó)的景觀大道確實(shí)不假,僅湖北這一段,基本上是綠樹(shù)成蔭風(fēng)景秀麗,不過(guò)318國(guó)道過(guò)了宜昌的路海拔會(huì)逐漸升高,轉(zhuǎn)彎、下坡很多,騎行一定要注意安全。


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去四川,看大熊貓吃火鍋

這是我騎行的318

如果你想自駕旅行,那么川西是不錯(cuò)的選擇,這里有中國(guó)最美的最美景觀大道——318國(guó)道、美麗與艱險(xiǎn)并存的317國(guó)道雙雙從中穿過(guò)。

四川有三美:美食、美女、美景

來(lái)四川三美皆可睹。去被稱(chēng)為“攝影師的天堂”的新都橋感受“光與影的世界”、去讓人震撼的天路十八彎,一覽它的風(fēng)采、去紅色世界色達(dá),深入感受當(dāng)?shù)仫L(fēng)情等等...

四川省火鍋協(xié)會(huì)還倡議會(huì)員單位為四川所有馳援武漢的醫(yī)護(hù)人員免費(fèi)提供一年的火鍋,厲害了大四川!待疫情結(jié)束,相約四川,吃美食看美女賞美景~

我的計(jì)劃是騎行318川藏線

關(guān)于川藏線的介紹給大家說(shuō)下:318川藏線通常是指318國(guó)道中成都至拉薩這段2142千米的路段。于1958年正式通車(chē)。南線從雅安起與國(guó)道108分道,向西翻越二郎山。318川藏南線在北緯30度線上,被譽(yù)為“中國(guó)人的景觀大道”——318國(guó)道。我計(jì)劃走南線哦

具體線路安排:

NO:1成都—雅安(150km)

NO:2雅安—天全—新溝(93km)

NO:3新溝—瀘定—康定—折多塘(116km)

NO:4折多塘—折多山—新都橋(56km)

NO:5新都橋—高爾寺山—相格宗(87km)

NO:6相格宗—卡子拉山—理塘(114km)

NO:7 理塘—禾尼鄉(xiāng)(56km)

NO:8禾尼鄉(xiāng)—海子山—巴塘(115km)

NO:9巴塘—宗拉山—芒康(103km)進(jìn)入西藏界

NO:10芒康—拉烏山—如美鎮(zhèn)(48km)

NO:11如美鎮(zhèn)—覺(jué)巴山—榮許兵站( 58km)

NO:12榮許兵站—東達(dá)山(5130m)—左貢(59km)

NO:13左貢—邦達(dá)(103km)

NO:14邦達(dá)—業(yè)拉山(4658m)—(72拐)—八宿(95km)

NO:15八宿—安久拉山(4475m)—然烏(91km)

NO:16然烏—波密—古鄉(xiāng)古村(164km)

NO:17古鄉(xiāng)古村—通麥—魯朗(125km)

NO:18魯朗—色季拉山—林芝巴宜(75km)

NO:19林芝巴宜—工布達(dá)江(132km)

NO:20工布達(dá)江—松多(97km)

NO:21 松多—米拉山—拉薩(182km)

出門(mén)旅行的時(shí)候首先除最基本的生活物資以外,還要準(zhǔn)備生活用品,補(bǔ)胎工具,包括醫(yī)藥。在旅游的時(shí)候雖然一路上都是好風(fēng)景,但是安全都是第一位!大家出門(mén)旅游[呲牙]一定要多拍好風(fēng)景,提醒注意高原反應(yīng)哦!以上是我建議包括我的行程安排時(shí)間供大家參考


騎行318對(duì)于每個(gè)熱愛(ài)騎行的人來(lái)說(shuō)都是一個(gè)向往,我也不例外。2200公里,27天,體驗(yàn)蝸牛的節(jié)奏,不趕路,只享受路,沒(méi)有推車(chē),沒(méi)有搭車(chē),經(jīng)歷狂風(fēng)暴雨,唯有堅(jiān)持。初上高原以后,便對(duì)高原情有獨(dú)鐘,先后7次入川西,2次進(jìn)藏,離天空最近的地方,簡(jiǎn)直攝人心魂。再次讓我選擇,我還會(huì)選擇騎行,最合適的速度旅行,我認(rèn)為經(jīng)歷過(guò)地獄般的磨難看到的風(fēng)景才是最美的!送給想騎川藏線的朋友們一句話: 沒(méi)有那么難,也沒(méi)有那么容易! 堅(jiān)持,堅(jiān)持!


你好,非常榮幸回答你的問(wèn)題

318國(guó)道,我騎行的是成都至拉薩段,耗時(shí)27天,2142公里,回顧騎行318川藏南線已經(jīng)4年了,一路上的困難,美麗的風(fēng)景,都讓人數(shù)不勝數(shù),回顧一下困難吧,我覺(jué)得這是讓我最記憶深刻的地方,還是忘不了要感謝的那個(gè)人,那是我騎行的最后一天,松多至拉薩那一段路,我剛下米拉山,途徑松多,感覺(jué)自己的車(chē)騎著騎著騎不動(dòng)了,于是下來(lái)查看胎壞了,被扎了一個(gè)口子,還好我有備用的,但是由于我下山一直把備胎放在我的貨架上沒(méi)怎么注意,導(dǎo)致備胎已經(jīng)完全被磨壞了,備胎不能用了,我就一邊打氣一邊騎車(chē),就在我困難之際,一個(gè)從滇藏線過(guò)來(lái)的一位騎友見(jiàn)過(guò)一瘸一拐騎車(chē)時(shí)主動(dòng)我下來(lái)幫我補(bǔ)胎,幫我把胎補(bǔ)好之后,就只走了,也沒(méi)留下姓名,只記得他的樣貌,到現(xiàn)在我還記得他的樣貌。

風(fēng)景,我最記得,318川藏仙讓我難忘的一段,是折多山到新都橋這一段,爬上折多山一路雖然困難但是雪山上的風(fēng)景讓我過(guò)目難忘,一路上皚皚白雪,非常的壯麗,新都橋被譽(yù)為攝影家的天堂這個(gè)美譽(yù)一點(diǎn)都不為過(guò),一路上綠油油的草原,吃草的牛群,別有一般風(fēng)味!

如果讓我重新在騎一次,我一定要去被稱(chēng)為藍(lán)色星球上的最后一片凈土的稻城亞丁, 最后,這段話獻(xiàn)給川藏線上的騎友們,雖然川藏線是一次艱難的旅程,但是只要不放棄,我們就一定能到達(dá)彼岸,加油!


到此,以上就是小編對(duì)于黃浦區(qū)制造模具貨架廠家的問(wèn)題就介紹到這了,希望介紹關(guān)于黃浦區(qū)制造模具貨架廠家的1點(diǎn)解答對(duì)大家有用。

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