專題：2024中國企業(yè)領(lǐng)袖年會

　　“2024中國企業(yè)領(lǐng)袖年會”于12月13日-15日舉行，主題為“蓄力開新局”。沃蘭特航空創(chuàng)始人兼CEO董明出席并演講。

　　沃蘭特航空創(chuàng)始人兼CEO董明談到，去年以來我國把低空經(jīng)濟(jì)逐步提高到國家的戰(zhàn)略層面，從新質(zhì)生產(chǎn)力一直提升到戰(zhàn)略發(fā)展引擎，這是國家看到的一個趨勢和中國經(jīng)濟(jì)的潛力。

　　他指出，雖然說在低空領(lǐng)域過去十幾年里中國付出了努力，但是今天的空中還是比較空曠。八年來我國在高空逐漸有了ARJ21，有了C919。八年以前919剛剛首飛，ARJ剛剛開始交付，但是現(xiàn)在有了數(shù)十架ARJ21在空中飛行，C919也已經(jīng)開始交付航空公司在空中飛行。

　　在暢想未來的時候發(fā)現(xiàn)一個潛在的機(jī)會，董明提到，就是低空可以有大量的飛機(jī)在城市內(nèi)部高效的將物品從A點(diǎn)運(yùn)到B點(diǎn)，在醫(yī)院之間可以用eVTOL或者是非常經(jīng)濟(jì)有效的方式實(shí)現(xiàn)快速有效的轉(zhuǎn)運(yùn)。在景區(qū)還有非常有效、非常經(jīng)濟(jì)型飛機(jī)可以帶著大家在景區(qū)里面飛行、觀光和體驗(yàn)。這種空域，實(shí)際上是需要把運(yùn)輸航空和傳統(tǒng)的通用航空進(jìn)行結(jié)合，而這里面的結(jié)合點(diǎn)、核心點(diǎn)是在于運(yùn)載工具，也就是eVTOL飛機(jī)。

　　董明介紹到，沃蘭特航空的eVTOL是一個6座的飛機(jī)，可以像直升機(jī)一樣垂直升起來，平飛的時候有固定翼進(jìn)行安靜的高效飛行。第一個型號叫做VE-25，大體參數(shù)是翼展16米，航程從200公里到400公里范圍內(nèi)。作為第一個型號，它的定義是安全、皮實(shí)、好用的飛機(jī)，固有安全特征必須足夠好，能夠支撐社會的接納。它可以運(yùn)人，它也可以進(jìn)行醫(yī)療急救，也可以進(jìn)行貨運(yùn)，能覆蓋多的場景。

　　“目前這架飛機(jī)是全世界范圍內(nèi)起飛重量最大、客程空間最大的eVTOL飛機(jī)，能夠放下全尺寸醫(yī)療救援擔(dān)架的一個飛機(jī)?！?/p>

　　此外，董明提到，從飛機(jī)研制進(jìn)展的同時沃蘭特也在進(jìn)行商業(yè)探索，因?yàn)橐患苊裼蔑w機(jī)的研制最終是要取得商業(yè)上的閉環(huán)。“所以我們從2021年成立以來到2022年都在進(jìn)行商業(yè)化探索，并在2022年第一次跟中國南方航空、通用航空集團(tuán)建立了合作關(guān)系。在過去兩年里面我們跟國內(nèi)頭部的除了中國南航以外，跟中國國際救援建立戰(zhàn)略合作關(guān)系，并且一起推動各種應(yīng)用場景的探索和飛機(jī)研制過程的配合。目前獲得累計(jì)850多家飛機(jī)的意向訂單，目前正在探索其中一部分轉(zhuǎn)化為一個確定訂單的狀態(tài)?！?/p>

　　“我覺得eVTOL這個事件的發(fā)展可能再一次修建起了人類的一個天路，不僅僅是連通了一些偏遠(yuǎn)的地區(qū)，在城市里面哪怕是今天大型城市和城市群之間，我們都可以建立起一條更加高效、更加安全、更加舒適的空中之路，這也是我們努力的方向。”他說。

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